CONSIGLIO REGIONALE DELLA SARDEGNA

XVI Legislatura

Interrogazione n. 1878/A

LAI – COCCO – PIU – CADDEO – ORRÙ – LOI, con richiesta di risposta scritta, in merito allo stato di attuazione dei lavori di adeguamento della strada statale n. 130 per l’eliminazione delle interferenze e degli incroci a raso dallo svincolo dell’aeroporto di Elmas sino all’ultimo svincolo nel Comune di Decimomannu.

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I sottoscritti,

premesso che:
– la strada statale n. 130 Iglesiente (SS 130) costituisce un’importante asse di collegamento del capoluogo sardo con Iglesias, inizia a Cagliari, scorre in direzione nord passando a fianco dell’aeroporto di Cagliari-Elmas e prosegue deviando verso ovest nei pressi di alcuni importanti centri, tra i quali Assemini e Decimomannu.
– il suo tracciato è quasi interamente a due corsie per senso di marcia, con le carreggiate separate da spartitraffico centrale ed è attualmente classificata come extraurbana secondaria;
– nel tratto di interesse (Cagliari – Decimomannu), la presenza delle intersezioni a raso unitamente alla presenza di numerosi accesi laterali, rendono la percorrenza caratterizzata da una velocità discontinua e da diversi punti di conflitto e determinano un alto tasso di incidentalità;
– per di più, stando ai dati ISTAT la strada statale n. 130, teatro nell’ultimo decennio di numerosi incidenti, è tra le più pericolose dell’isola e registra un forte e preoccupante aumento dell’indice di mortalità;

evidenziato che:
– il 13 novembre 2019 la Regione ha comunicato che l’ANAS era pronta ad awiare la progettazione definitiva della strada statale 130 “Iglesiente” finalizzata all’eliminazione delle intersezioni a raso da Cagliari a Decimomannu e a migliorarne le condizioni di percorribilità in termini di funzionalità e sicurezza, completando l’iter procedurale iniziato nel 2002 con la redazione di un progetto preliminare approvato dagli enti nel corso dello stesso anno;
– il 14 dicembre 2020 la società ANAS Spa ha presentato l’istanza per l’avvio del procedimento di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) relativa al progetto “strada statale 130 “Iglesiente”-Eliminazione degli incroci a raso da Cagliari a Decimomannu da km 3+000 a 15+600 — Progetto definitivo”, ultimo atto, una procedura complessa ma dovuta, prima della approvazione che dovrebbe portare al progetto esecutivo e concludersi con l’affidamento dei lavori;
– a tutt’oggi, pur essendo scaduto il termine per la presentazione delle osservazioni al progetto da parte dei soggetti interessati, la procedura di verifica di impatto ambientale sembrerebbe essere inspiegabilmente ferma;

segnalato che:
– nel 2020 il Governo, accogliendo la richiesta della Regione Sardegna di poter gestire lo sblocco delle principali opere dell’Isola, ha nominato il Presidente della Regione Christian Solinas “Commissario straordinario per la viabilità in Sardegna”, ruolo in cui dovrebbe sovraintendere alla programmazione, progettazione, affidamento ed esecuzione delle opere, ivi comprese quelle relative sulla strada statale n. 130 relative all’eliminazione degli incroci a raso da Cagliari a Decimomannu;
– quest’investitura avrebbe dovuto (potuto) rendere l’Isola protagonista delle proprie scelte e del proprio futuro, consentendo la realizzazione di una moderna ed efficiente rete viaria che potesse creare le condizioni di sviluppo economico e sociale della nostra regione, oltre che ovviare alle gravi lacune riguardanti la sicurezza stradale, agevolare il trasporto delle persone e delle merci, sino a sviluppare importanti effetti nella lotta all’isolamento dei territori;
– nonostante i toni trionfalistici successivi all’incarico, ad oggi si registra un immobilismo totale di cantieri e lavori da quando il Presidente Solinas è stato nominato commissario straordinario;

ritenuto che:
– la Regione debba porre in essere tutte le iniziative, anche nei confronti del Governo centrale, atte a garantire lo sblocco immediato della procedura di Valutazione di impatto ambientale (VIA) ed il miglioramento delle condizioni di sicurezza della rete viaria, permettendo l’adeguamento di quest’importante arteria stradale;
– non è più tollerabile lo stato di abbandono della strada nel tratto prospiciente il comune di Decimomannu, soprattutto nel crocevia esistente Sulcis/Villacidrese/Trexenta che necessiterebbe di urgente intervento di messa in sicurezza;
– ancora, la situazione sopra descritta ha determinato de facto la divisione del paese (Decimomannu) in due, tre aree artigianali senza ingressi, che accoglie tutto il territorio senza un minimo di sicurezza, alla stregua dei comuni di Assemini ed Elmas, con caratteristiche diverse ma con i propri territori ugualmente divisi dalla strada statale n. 130;
– stante il preoccupante ritardo maturato nell’avvio e nell’esecuzione dell’intervento e la pressante urgenza di garantire, oltre ad una maggiore sicurezza, anche la realizzazione delle strade a servizio della viabilità locale per facilitare l’accessibilità ai territori,

chiedono di interrogare il Presidente della Giunta regionale e l’Assessore regionale dei lavori pubblici per sapere:
1) qual è lo stato di attuazione dei lavori di eliminazione degli incroci a raso sulla strada statale 130 “Iglesiente”, soprattutto in riferimento alla Valutazione di impatto ambientale (VIA) relativa al progetto “strada statale 130 “Iglesiente”- Eliminazione degli incroci a raso da Cagliari a Decimomannu da km 3+000 a 15+600;
2) quali iniziative intendano porre in essere con la massima sollecitudine, al fine di sfruttare l’occasione concreta e storica di realizzare le opere;
3) se non ritengano opportuno garantire adeguati livelli di sicurezza della circolazione dei cittadini che quotidianamente usufruiscono di questa fondamentale arteria, dove basta pochissimo per rischiare la vita ogni volta che si attraversa per immettersi sulla strada statale n. 130 o verso i centri abitati contigui e salvaguardare nel contempo l’accessibilità ai territori.

Cagliari, 1° agosto 2023