INTERROGAZIONE N. 31/A

CONSIGLIO REGIONALE DELLA SARDEGNA

XVII Legislatura

Interrogazione n. 31/A

SORGIA, con richiesta di risposta scritta, sui disagi subiti dai residenti in Sardegna nell’utilizzo del trasporto aereo.

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Il sottoscritto,

PREMESSO che:
– l’avvio della stagione estiva si caratterizza, come ogni anno, per un numero elevato di passeggeri in viaggio verso la Sardegna;
– oltre al fenomeno dei ritardi, ormai cronici, dei voli, fenomeno peraltro rilevabile in tutta Europa, la stampa locale sta mettendo in luce anche i disservizi legati alla pratica sistematica dell’overbooking anche nei voli in continuità territoriale;
– l’overbooking è, oramai, una vera politica delle compagnie aeree e si verifica quando vengono venduti più biglietti rispetto ai posti realmente disponibili, tanto da non riuscire a rispettare la prenotazione di uno o più viaggiatori;
– la pratica delle sovra prenotazioni è legale e la normativa di settore prevede che la compagnia debba farsi carico di rimediare all’inconveniente risarcendo in modo diretto o indiretto lo sfortunato viaggiatore;

CONSIDERATO che:
– l’overbooking si previene munendosi di carta fedeltà o analoga tessera frequent flyer, diventando clienti Gold con specifici vantaggi, o facendo il check-in online subito dopo l’acquisto del biglietto;
– per i voli in continuità territoriale operati da ITA Airways il vettore consente l’effettuazione del check-in solo esclusivamente nelle 24 ore antecedenti la partenza;

SOTTOLINEATO che, la pratica dell’overbooking mal si concilia con i principi ispiratori del regime di continuità territoriale di cui possono beneficiare tutti i residenti in Sardegna;

chiede di interrogare il Presidente della Regione e l’Assessore regionale dei trasporti per sapere se:
1) siano a conoscenza dei disagi causati dal fenomeno di overbooking ai passeggeri, residenti e non residenti in Sardegna, diretti o in partenza dall’Isola;
2) non ritengano lesivo del diritto alla continuità territoriale il fatto che i cittadini sardi, in arrivo e partenza per le destinazioni coperte dalla continuità territoriale aerea, subiscano queste ulteriori difficoltà;
3) ritengano di voler inserire, nei prossimi bandi di continuità territoriale, specifiche clausole che escludano i residenti in Sardegna dalla possibilità di subire il mancato imbarco a causa dell’overbooking.

Cagliari, 9 luglio 2024

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